就事论事-水塔下面好乘凉

“现在还有时间，有个紧急点需要去看一下。现在就要过去。”领导发话了。中饭肯定是来不及吃了。噌噌噌，立马收拾了一下东西，就直奔清凉山。

自某年某月某日后，移动公司附近已经不允许相关单位在他附近停车等人办事了。查勘的集中地点于是就改道清凉山对面的公厕附近，以至于某个人问起，均答，清凉山公厕那里集合。

由于时间紧，跟设计院的朋友联系时，我已经到了那里。问他 ，他说是很急，下午该站就有可能拆除，所以11点半我们一起过去，他等车来就能出发了。可是从11点开始，我等到12点10分设计院的车子才到到了之后，还要去接个工程局的人。南京移动这边的天馈施工，基本都是他们的，在09年的时候也有其他厂家做过，现在就不是很清楚了，他们是主力军。

站点在长江大桥底下，金陵船厂内。一阵穿越之后才到目的地。貌似废弃的水塔上面挂着几根天线。在蔚蓝的天空下，偶尔有只鸟飞过，相对于水塔下面的环境，真是清爽至极。

局方的人比我们到的早些，周围有网优人员跟着。我们下车之后，与他们会合，了解了现场情况。该场地即将拆迁，附近的一个房子已经没了顶盖，另外一处的地下室也都漏到地面上来了。很粗的电缆也低落在地下室的上头，几乎垂地，一个有点危险的小牌子很好的警告了前来围观的人群。业主要求我们的天线下午必须拆掉，但是局方要求同时还要建好临时基站。

不知道这位瘦高个儿局方同志，究竟是咋整的。基站搬迁，拆装的不是仅有天线，还有机房设备，无论如何一个下午也完成不了，况且站址都没有选定，来的人再多也是无济于事的。我们同去的设计院朋友直接跟他说了，如果这样，那不可能完成，要是机房不拆，方案才能考虑。局方那边见实在不行，一个劲的给领导打电话，把现场情况如实汇报，期待进一步解决问题。毋庸多想，直接找业主看看周围高度合适的楼层先把临时基站建起来，防止附近用户投诉。

有个朋友在船厂工作，这次距离船厂这么近，我就四处看了一圈。金陵船厂，是南京最大的船厂。隶属于南京长航集团。从门口看过去，那里又高高的脚手架，我们猜测那应该是船体，很庞大，起重机往那里一比，就没有了。周围是同样很高的龙门架，上面写了广告语，“金陵船厂欢迎你”，很有喜感。由于正是下午上班时间，厂区里外的工人来来往往，统一的工作服装。莫不是其中有我的伙伴在此不成，恰巧旁边经过一男一女路过，操着乡音，听来亲切。想到自己这样在经常在市区奔跑的工作，不仅有了一丝感慨。是的，若能安定，谁愿做浮萍，生活由不得你选择，特别是我们这种生在农村家庭的孩子，现实的压力迫使我们暂时放弃家庭的温暖，而四处奔劳。我相信，暂时的离开是为了更长久的相聚。但是短短几天之后，就已经是人面不知何处去，只有桃花依旧笑春风。

后面陆陆续续的又来了很多人，几乎各个设计单位都来了，无线设计，土建设计，传输设计，监理人员，代维，网优人员，设备的，施工人员，加上各路司机，人数总计在16人上下。他们一波子人去厂区找领导协调，商定天线临时位置，一去就是2个多小时。不知不觉就到下午4点多了，除了进去找船厂领导的人，大家都散在水塔周围，各自忙活起来，玩手机，唠嗑，闲的蛋疼。

南京的天气很怪，午后尤其热，犹如夏天。几只眼睛没有张开的小猫在没有顶盖的屋框子里爬来爬去，叫声令天气温度直线上升，插曲是一个开叉车的女司机。见她从大门很熟练的把叉车开了进来，想到里面的仓库那儿，但是一辆拾荒者的三轮车子挡住了去路。正当我们大家都不在关注的时候，只听咔咔两声，等我们回过神的时候，那三轮车子已经被腾了位置，还在那里晃悠。女司机头也不抬，径直继续前进了，留给我我们的只有她和那叉车的背影。等她折返回来的时候，我们不免多看了她两眼，腿脚也不自觉后退了几步，三十左右的女叉车司机，一如进来时专注于专业：把车子倒出铁大门，打个方向，绝尘而去。

下午5点左右，找业主的人总算出来了，初步有了结果。临时方案是在厂区办公楼做抱杆，信源采用MBO，只挂2个天线。但是由于时间已晚，今天是没有时间再继续查勘了，电话里所谓的站点拆除，也不了了之，业主给了2天的缓冲时间，各部门，我们要抓紧搞起来。此时此刻，站址没选，天线美化方案不能定，我这一下午连中饭都没来得及吃的，当了一回酱油男。

回去的时候，大家在车上聊开了，其实这2个天线挂的也是没有意义的事情，由于挂高太低，三层楼上架抱杆，且只有2个天线，与原来的那个水塔上的6根天线相比，各方面都相差很远，这样的方案和工程，说实话就是一个道具，聊胜于无。

备注：本来应该有计划的事情，局方人员一直没放心上，直到业主给出最后期限，要求今天下午立马要拆除的时候，才想起来叫设计过来查勘。囧，这样不仅己搞的很被动，同时也连累厂家跟着瞎跑，因为无论从哪个方面来讲，这都是一件相当2的事情，丝毫没有大公司的办事效率，与以往相比，判若云泥。

坤德拉 2011年4月2日